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Desarrollan el primer auto hibrido mexicano

El híbrido integra desarrollos propios: la carrocería y la estructura fueron hechas totalmente en la UNAM y sus componentes fueron importados.
  • El Ecovia, forma parte del macroproyecto La Ciudad Universitaria y la Energía, que depende del Posgrado en Diseño Industrial, estará listo en 3 meses, y funcionara con hidrogeno, celdas de combustible y energía eléctrica.
Este vehículo ecológico y multifuncional está pensado para apoyar algunos servicios que ofrece la UNAM a su comunidad y visitantes, como vigilancia, auxilio vial y médico, transporte de personas y distribución de paquetería y correo.

Esta es la primera universidad pública del país que cubrirá totalmente los costos de un proyecto de este tipo, 4 millones de pesos. Los desarrolladores comentaron, es una inversión, no un gasto, este vehiculo fácilmente podrá competir a nivel mundial.

El Ecovia, compacto y ágil, es un 2 más 1, en la parte delantera puede transportar dos pasajeros y en la posterior diferentes accesorios. En lugar de utilizar gasolina, los dos tanques que tiene, se llenan con hidrogeno que al entrar en contacto con las celdas de combustible genera energía eléctrica para hacer funcionar el motor.

El prototipo que fue desarrollado durante 2 años, no generara ruido, ni emitirá bióxido ni monóxido de carbono, ni ningún otro tipo de contaminante. Por el escape solo saldrá vapor de agua y calor.

El diseño del Ecovía es una abstracción de los ojos, la parte posterior del cráneo y la cola del puma, el símbolo de la UNAM, así como la secuencia de un ejemplar en salto.

El auto mide 3.4 metros de largo por 1.40 de ancho, puede alcanzar hasta 80 kilómetros por hora y tiene 300 kilómetros de autonomía con dos tanques de hidrógeno y 70 con la batería cargada.

Más información: dgcs.unam.mx
 

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